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當前位置 主頁 技術知識 保時捷935全碳纖維車身,20世紀70年代和80年代原始935賽車的致敬

碳纖維增強聚合物不僅僅是讓 保時捷 最新的超級跑車看起來很酷; 它還有助於提高穩定性,並使重量保持在1,380千克(3,042磅)。因為雙渦輪增壓3.8升6缸發動機可以產生690馬力(700 PS),你可以開始想象車輪帶來的驅動力。

新款935是對20世紀70年代和80年代原始935賽車的致敬。新版本基於911 GT2 RS,隻有它具有完全獨特的機身。其中包括前後輪輻嚴重抽出的車輪拱門,後部有一個瘋狂的大翼,前麵有深深的下巴擾流板。

與GT2相比,935的另一個不同之處在於定製的碳纖維車身取代了普通的鋼和鋁設備。保時捷表示,結果是穩定性提高,整備質量約為1380千克。目前的GT2 RS的整備質量為1470千克。但帶有塗漆車身板和裸露碳纖維部件的這一特殊示例將稍輕一些。據報道,據說德國汽車製造商最多產的收藏家已被提議購買保時捷935 Clubsport。935 Clubsport的價格在美國起價為701,948歐元和815,000美元。

僅有77輛保時捷935 Clubsport投入生產,並且每輛都基於不斷發展的 911 GT2 RS。因此,它采用了雙渦輪增壓3.8升平六缸發動機,可提供690馬力的功率。發動機配有帶剛性安裝座的七速雙離合器變速器,可在比賽優化的限滑差速器的幫助下將動力傳遞至後輪。與GT2 RS相比,935 Clubsport長191.5英寸,寬80英寸,高53.5英寸。


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