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 保時捷博物館推出914、917以及Panamera合計110歲的紀念特展

2019年是保時捷 914與917賽車的誕生50周年,同時也是Panamera誕生的十周年。以此三輛保時捷重要車型的展覽主題,不僅會在斯圖加特祖文豪森的保時捷廣場展出,還將在今年的全球多個活動中出展。

 保時捷 917賽車於1969年首次在日內瓦車展上向公眾展示。僅僅一年之後,保時捷即以此款賽車在勒芒24小時耐力賽中獲得了其輝煌賽車曆史總共19枚金牌中的第一枚。保時捷博物館將於5月14日至9月15日展出10款917賽車,這是有史以來規模最大的一次特別展覽,特別取名為「Colours of Speed - 50 Years of the 917」。

 

此次展覽將讓參觀者有機會看到保時捷光榮賽車曆史上一個決定性的裏程碑:第一輛底盤編號為001的917賽車,多年來這輛917已由博物館研討會團隊一直致力於將其恢複到1969年全球首發時的最初始狀態。

 

 保時捷 914誕生於1969年秋季,914是德國首款中置引擎跑車,當時共推出兩種型號:搭載四缸引擎的VW Porsche 914型,其正是與大眾一起合作生產的,另一款則是搭載六缸引擎的914/6。保時捷博物館將於6月2日~7月7日展出此項特展:「50 Years of the 914 - typically Porsche」。更重要的是,在6月2日星期日當日,博物館還邀請了914車主俱樂部參加庭院聚會,共有120多輛私人擁有的914將會共襄盛舉。

 

 

 

 

十年前,保時捷憑借首款四門轎車Panamera進入了一個全新的市場領域。Panamera在2009年首次在上海車展向眾人展示,采用了眾多前所未有的豪華係列車型的技術創新。保時捷博物館與萊比錫廠合作,該工廠負責整個生產過程,包括車身生產和外觀烤漆以紀念Panamera十周年,並舉辦特別展覽。在今年春天將展出從第一批原型到現有型號共八輛車款。

 

 

 

除了保時捷博物館本館的展覽外,2019年還會舉辦很多外展。第一站是3月7~10日斯圖加特郊外的Retro Classics經典汽車展,不僅匯集了眾多經典車輛,還邀請了前任和現任賽車手們與相關開發商一同參與。而7月4~7日則將於英國Goodwood速度嘉年華展示保時捷史上最輕的車型:1968年的909 Bergspyder,憑借其輕薄塑料外殼、鋁製車架、鈹製刹車碟盤和球形油箱…等等,重量僅有384公斤而已。

為了確保保時捷的魅力可以在閑暇時進行研究以及文字體驗,保時捷也將於10月16~20日,再次出席法蘭克福書展。保時捷博物館將展出各種出版物以及與出版社的各種合作作品。有關於917和914五十周年紀念的大量閱讀材料將全年在各書店和博物館商店可以購買。

 

 

另外,關於傳達保時捷傳統及其在汽車製造方麵的經驗,也使用了現代通訊的聯網運用,而可作為一個獲得信息的好方式,保時捷博物館現推出了主要針對年輕學生,最新的「Team Spirit」App應用程序。其主要圍繞了空氣動力學與輕量化結構、引擎技術以及汽車設計三大焦點主題而建立。對於即將到來的2019/2020年度內容,未來主題的電動汽車也將被添加到Team Spirit中。每一個Team Spirit課程須時90分鍾/75歐元,最多可允許30名學生進行。

 

 

 

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